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随着摄像头在汽车行业应用的不断增多，汽车影像对于图像质量的要求也越来越高了。汽车摄像头从室外路测转移到室内模拟测试对测试设备多样性的需求陆续增多；可调频的交通信号灯就是用于室内模拟场景测试使用。
可调频交通信号灯包含亮度控制和频率控制模块。
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| 正视图 | 侧视图 | 左视图 |
| 参数 | 可调频交通信号灯整体构成 |
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功能 |
交通线模拟器：亮度可控、频率可控 |
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频率 |
1Hz ~ 2000Hz可调 |
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高度 |
1.5 M |
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灯壳材质 |
铝合金材质、PC灯壳 |
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发光体 |
LED发光二极管 |
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灯面直径 |
Φ300mm |
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包含配件 |
灯架、灯架支撑、红绿黄灯和箭头指示灯（正反两面，单独可控） |
| 参数 | 红灯 | 黄灯 | 绿灯 |
| 发光强度（单颗LED） | ≥4000mcd ~ 5600mcd | ≥7000mcd ~ 8500mcd | |
| 色度 | 620 ~ 630 nm | 588 ~ 595 nm | 500 ~ 510 nm |
| 可视角 | ≥30° | ||
| 输入额定电压 | AC220V ±20% ；50Hz DC 12V/24V | ||
| 额定功率 | 红黄绿≤10W | ||
| 绝缘性 | 带电部分和箱体之间绝缘电阻大于10MΩ | ||
| 工作温度 | -40℃ ~ +80℃ | ||
| 使用寿命 | ≤10万小时 | ||
| 外壳防护等级 | 防尘IP53 | ||
| 有效可视距离 | ≥500 M | ||
| 抗风等级 | ＞12级 | ||
| 抗振动 | 符合GB14887-2011标准 | ||
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